ID.4 CROZZ 驾驶感触感染分享

ID.4 CROZZ 驾驶感触感染分享

我的上一台车是MQB新宝来,刚上市不到3天就提车了 ,没有任何优惠开了2万千米卖了。原来规划买迈腾或者者探岳的,成果发卖给保举了公共 ID.4 CROZZ 。由于是老客户发卖司理立场一直不错,屡次免费接送我看车试驾。到场了厂家深度试驾3天的勾当 ,对于ID4的隔音、操控 、配置等出格满足。订车到提车一共12天 。

公共 ID.4 CROZZ 给我的驾驶感触感染就是开起来动力跟380高功率策动机差未几,越发平顺加快,没有延迟。底盘开起来厚重感统统 ,对于于路面虑震过滤的很好,开起来像美系车。转弯半径比高尔夫还小,的确不敢信赖!隔音比迈腾好许多 ,由于是防爆胎 ,胎质偏硬,在比力硬的水泥路胎噪略年夜,但整体其实不喧华 ,不像本田 !

外不雅不显年夜,但现实内部空间很宽敞 。现实体验跟探岳差未几,头部空间余裕 ,1米8以上年夜高个也不会顶头。买的中配219900,选装20寸轮毂1500块,悔怨没有选装热泵空调!选年夜轮毂 ,轮胎扁平比会变小,恬静性会差一些。满电仪表显示续航610千米,现实开530千米 。常常开空调 ,尤为是制冷,续航里程缩水100千米摆布 。本人常常市自察道国道开,不常常开空调满电跑470到530千米之间。百千米电耗在15度多。

后排座椅放倒后不克不及跟后备箱一平属于设计败笔!智能年夜屏 ,操控利便快捷 ,智能转变糊口 !ID.4 CROZZ 具体驾驶感触感染分享终了!

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